Έλεγχοι πριν την κατάδυση

Μια απλοϊκή προσέγγιση......

Άρθρο: Γιώργος Πέτρου

Φώτο: Αρχείο Greek Diver & HUE

Αρθρογράφος/Φώτο: Γιώργος Πέτρου 

 Βασικοί έλεγχοι εξοπλισμού πριν την κατάδυση

Πριν από κάθε κατάδυση οφείλουμε να κάνουμε έλεγχο σε όλο μας τον εξοπλισμό από τα πόδια μέχρι το κεφάλι, από τα πέδιλα έως τη κουκούλα και να μην θεωρήσουμε τίποτε σαν δεδομένο.

Σε κάθε κομμάτι εξοπλισμού θα πρέπει να γνωρίζουμε από την εκπαίδευσή μας τι να παρατηρήσουμε και ελέγξουμε. Ένα φθαρμένο λουράκι μάσκας ή πεδίλου, ένα φθαρμένο Ο-ring….κλπ....

Στο άρθρο αυτό απλά και κατ ελάχιστα επισημαίνουμε μερικά σημεία στον καταδυτικό μας εξοπλισμό. O ουσιαστικός έλεγχος οφείλουμε να γίνεται προσεκτικά και σε λεπτομέρεια. Απαιτεί χρόνο, προσοχή και γνώσεις.

Η κατάδυση είναι ένα χόμπι απόλαυσης. Τίποτα δεν θα θέλαμε να μας χαλάσει την απόλαυσή μας. Πόσες φορές όμως δεν φθάσαμε στην παραλία και για κάποιον απλό λόγο αναγκαστήκαμε να μην καταδυθούμε?

Πολύ συχνά ένας τέτοιος λόγος είναι ένα O-ring ή μια απώλεια αερίου από κάποιο σημείο του εξοπλισμού μας.

Γι' αυτό καλό είναι να δούμε μαζί κάποιους ελέγχους που οφείλουμε να κάνουμε πριν την κατάδυση που θα μας βοηθήσουν το μέγιστο να αποφύγουμε την ακύρωση μια κατάδυσης. Μην ξεχνάτε κάτι το οποίο είναι αυτονόητο, ΠΟΤΕ δεν καταδυόμαστε γνωρίζοντας ότι υπάρχει ένα πρόβλημα στον εξοπλισμό μας.

Κατ' αρχήν ελέγχουμε για το εάν υπάρχει O-ring και την κατάσταση αυτού στο κλείστρο της φιάλης μας. Το βγάζουμε και το ελέγχουμε να μην είναι φθαρμένο, κομμένο. Καλό είναι να αντικαταστούμε τα O-ring στο εξοπλισμό μας συχνά. Στην περίπτωση του κλείστρου τύπου DIN δεν υπάρχει O-ring. Ανοιγοκλείνουμε την στρόφιγγα, η οποία θα πρέπει να κινείται εύκολα και χωρίς αντίσταση.

Στην περίπτωση που το κλείστρο μας είναι τύπου DIN δεν υπάρχει O-ring, τότε πρέπει να ελέγξουμε το O-ring που υπάρχει στον τύπου DIN ρυθμιστή πίεσής μας. Και αυτό όπως όλα τα O-ring θα πρέπει να μην έχει φθορά και θα πρέπει να έχει την απαραίτητη λίπανση.
Βιδώνοντας το Α΄ Στάδιο του ρυθμιστή μας στο κλείστρο της φιάλης θα πρέπει να αισθανθούμε ότι αυτό βιδώνει εύκολα και χωρίς αντίσταση. 

Τοποθετούμε το μανόμετρο ελέγχου πίεσης και σιγουρευόμαστε για το εάν έχουμε επάρκεια αερίου και τι πίεση έχουμε. Πάρα πολλές φορές κάποιος νοικιάζει μια φιάλη, ή παίρνει λάθος φιάλη (την φιάλη με την οποία καταδύθηκε την προηγούμενη ημέρα) και φθάνει στην θάλασσα να διαπιστώσει τελευταία στιγμή ότι δεν έχει επάρκεια αερίου καθώς το μανόμετρο δείχνει χαμηλή πίεση. Αποτέλεσμα να χάσει την κατάδυσή του. 

Ελέγχουμε το τι μίγμα εμπεριέχει η φιάλη μας. Είναι σημαντικό εφόσον είμαστε πιστοποιημένοι μόνον για αέρα και όχι για Enriched Air Nitrox να σιγουρευτούμε ότι η φιάλη μας είναι γεμάτη με αέρα. Η ένδειξη του αναλυτή μας θα πρέπει νε είναι 20.9 - 21%, με σωστή διαδικασία ροής αερίου και με σωστά καλιμπραρισμένο αναλυτή. Εάν είμαστε πιστοποιημένοι για Nitrox να βεβαιωθούμε για το % του μίγματος. 

Ελέγχουμε το επιστόμιο του 2ου σταδίου του ρυθμιστή μας. Τα δύο βασικά σημεία είναι το σημείο που εφάπτονται, δαγκώνουν τα δόντια μας και το σημείο που το επιστόμιο ακουμπάει στο πλαστικό (ή μεταλλικό εάν πρόκειται για μεταλλικό Β΄ στάδιο) του ρυθμιστή πίεσης. Είναι το σημείο που ευρίσκεται και ο πλαστικός σφικτήρας. 

Ελέγχουμε όλα τα O-ring των σωλήνων χαμηλής πίεσης του ρυθμιστή μας και βεβαιωνόμαστε ότι δεν είναι φθαρμένα. Πολύ σημαντικό να τα αντικαταστούμε συχνά. Προσέξτε και το σημείο που ενώνεται ο μεταλλικός σφικτήρας. Είναι σημείο που συχνά παρατηρείται απώλεια αερίου. Μόνον μέσα στο νερό μπορούμε να αντιληφθούμε ότι έχει πρόβλημα. 

Ελέγχουμε ιδιαίτερα τα O-ring των σωλήνων Υψηλής Πίεσης. Σημαντικό είναι επίσης να βγάλουμε την ορειχάλκινη έδρα του μανομέτρου και να ελέγξουμε τα μικρά O-ring που ευρίσκονται εκεί. 

Ελέγχουμε τις βαλβίδες του Ρυθμιστή Πλευστότητάς μας. Ελέγχουμε το σημείο με την ένωση με τον σάκο. Ελέγχουμε το λαστιχένιο δίσκο να μην είναι φθαρμένο, ελέγχουμε το ελατήριο (πχ για σκουριά) και σαφέστατα για την ύπαρξη άμμου. Οφείλουμε να βεβαιωθούμε ότι αυτές λειτουργούν άριστα. 

Συναρμολογούμε τον εξοπλισμό μας. Φιάλη, ρυθμιστής πίεσης, ρυθμιστής Πλευστότητας. Ανοίγουμε την βαλβίδα του κλείστρου και ελέγχουμε την πίεση. Χρησιμοποιούμε το direct feed φουσκώνοντας το bcd μας, σημαντικό να λειτουργεί σωστά. Δηλαδή να βάζει αέρα επαρκώς και να μην παρουσιάζει διαρκή τροφοδοσία. Αναπνέουμε από τα Β' στάδια. 

Εν συνεχεια κλείνουμε την βαλβίδα του κλείστρου και αφήνουμε την πίεση εντός του αναπνευστικού μας συστήματος και πλήρως φουσκωμένο το ρυθμιστή πλευστότητάς μας. Σε 10 - 15 λεπτά ελέγχουμε α) την πίεση στο μανόμετρό μας για το εάν είναι η ίδια. Εάν είναι, τα νέα είναι καλά. Εάν έχει πέσει η πίεση σημαίνει ότι από κάπου έχουμε απώλεια αερίου. β) εάν εξακολουθεί να είναι φουσκωμένος ο ρυθμιστής πλευστότητάς μας. Εάν όχι σημαίνει ότι χάνει από κάπου. 

Εν συνεχεία βυθίζουμε τον εξοπλισμό μας με ανοιχτή την πίεση και παρατηρούμε εάν έχουμε φυσαλίδες να βγαίνουν από κάποιο σημείο. Ένα πιθανό σημείο είναι το σημείο που ενώνονται οι σωλήνες χαμηλής πίεσης με το Α΄ στάδιο του ρυθμιστή πίεσης. 

Σε μια περίπτωση σαν την παραπάνω μπορούμε με ένα γαλλικό κλειδί να σφίξουμε ή να ξεσφίξουμε λίγο τον σωλήνα. Πολύ πιθανόν να σταματήσει η απώλεια αερίου και να σταματήσουν οι φυσαλίδες. Εάν όχι τότε οφείλουμε να βγάλουμε στην επιφάνεια το σύστημά μας, να ξεβιδώσουμε το σωλήνα και να αλλάξουμε O-ring, το οποίο πιθανότατα να φταίει. 

Μέσα στο νερό ένα σημείο το οποίο θα ελέγξουμε για φυσαλίδες είναι το σημείο που ο σωλήνας Υψηλής πίεσης ενώνεται με το μανόμετρο. 

Άλλο σημείο το οποίο θα ελέγξουμε για φυσαλίδες είναι το σημείο που ο σωλήνας Χαμηλής πίεσης ενώνεται με το Β' Στάδιο.

Ελέγχουμε το Β΄ στάδιο για φυσαλίδες από το επιστόμιο και τα πόσο αυτό είναι ευαίσθητο για ελεύθερη ροή. 

Ελέγχουμε το Direct feed μας για φυσαλίδες. Φυσαλίδες σημαίνει = θέλω συντήρηση

Φυσικά και υπάρχουν πολλοί ακόμη έλεγχοι που μπορούμε να κάνουμε πριν την κατάδυση. Παραπάνω αναφέραμε μερικούς από αυτούς. 
Μην ξεχνάτε ότι η πρόληψη είναι πάντα ο σημαντικότερος παράγοντας ασφάλειας για τις καταδύσεις μας.